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TAIYO小型緩沖器,太陽(yáng)鐵工緩沖器種類及特性
日本太陽(yáng)鐵工TAIYO緩沖器是通過利用液壓彈簧減震功能，當(dāng)汽車瞬間相撞時(shí)，緩沖器就起到了緩沖作用從而減輕兩車相撞后的破壞程度，提高車與人的安全性。一般來說，對(duì)于新車，減震緩沖器起到的是使駕駛更加舒適的作用;而當(dāng)減震彈簧用久之后，往往因缺乏彈性而出現(xiàn)疲軟現(xiàn)象，反應(yīng)不靈敏，很容易引發(fā)事故。
日本太陽(yáng)鐵工TAIYO特點(diǎn)
1、采用轎車的緩沖原理，明顯提高車輛減震性能。
2、降低由減震器受損和老化而產(chǎn)生的噪音。
3、可減輕長(zhǎng)途駕駛后的疲勞感。
4、有效解決減震器彈簧疲軟問題，恢復(fù)減震器性能。
5、保護(hù)減震器和懸掛系統(tǒng)，避免減震芯的油封漏油。
6、提高車身3-5CM、恢復(fù)車體原來的高度。
7、縮短剎車距離、延緩鈑金老化，提高安全性。
8、急轉(zhuǎn)彎、山路、土路低速行駛過程中防顫效果好，有效消除60%以上的顛簸感，增加行車的舒適感。
9、試驗(yàn)結(jié)果可延長(zhǎng)減震器壽命長(zhǎng)達(dá)2倍以上。
10、安裝簡(jiǎn)單，不松動(dòng)車輛任何螺絲。
11、具有耐磨、耐寒、耐沖擊、耐老化、耐水、使用壽命為2-3年。
日本太陽(yáng)鐵工TAIYO安裝方法
首先要用千斤頂支起車身，用水清洗彈簧。安裝完成后，將汽車減震緩沖器左右旋轉(zhuǎn)幾下，檢查彈簧是否全部裝進(jìn)彈簧槽里;緩沖器外沿是否剮蹭擋泥板;緩沖器是否交疊。同時(shí)，為避免減震緩沖器在汽車行駛過程中下滑至彈簧底部，需要安裝止位卡。
其次在松弛的螺旋彈簧部位噴上肥皂水或潤(rùn)滑液。然后將噴了肥皂水或潤(rùn)滑液的強(qiáng)力緩沖器插入松弛了的螺旋彈簧空隙，安裝確認(rèn)后放下車體即可。
zui后，減震彈簧之間的距離是安裝減震緩沖器需要注意的問題。減震彈簧之間的距離要等于減震緩沖器的長(zhǎng)度。如果用手?jǐn)D壓比較費(fèi)力，則要松開減震器的螺絲，讓減震彈簧松弛2-3厘米。
緩沖器是電梯安全系統(tǒng)的zui后一個(gè)環(huán)節(jié)，在電梯出現(xiàn)故障或事故蹲底時(shí)起到緩沖的作用。從而緩解電梯或電梯里的人免受直接的撞擊。
電梯緩沖器主要分為:油壓緩沖器、彈簧緩沖器和聚氨酯緩沖器，其中油壓緩沖器由于適應(yīng)各種速度噸位要求應(yīng)用比較普遍，彈簧緩沖器用于低速電梯。
TAIYO小型緩沖器,太陽(yáng)鐵工緩沖器種類及特性
| 小型緩沖器／固定式?単節(jié)流孔 「Ｆ３Ｍ１０系列」 | |||||||||||||||||
| 有外徑Ｍ１０和小型種類、安裝螺栓也異常方便. | |||||||||||||||||
 ▲點(diǎn)擊圖片 | ?雖然體積小,但是沖擊吸收的能力強(qiáng). ?在外徑處有螺母切定. 規(guī) 格
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| CATALOG |
| 小型緩沖器／固定式?有節(jié)流孔 「ＡＳ-１０１０系列」 | ||||||||||||
| 密封時(shí)采用膜片泵,密封處的摩擦抵抗力小,高功率 | ||||||||||||
 ▲點(diǎn)擊圖片 | ?采用了硅油、使其具有對(duì)溫度変化?節(jié)流特性等安定性能. ?雖然體積小,但是沖擊吸收的能力強(qiáng). 規(guī) 格
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| CATALOG |
| 小型緩沖器／固定式?有節(jié)流孔 「Ｆ３Ｍ１２系列」 | ||||||||||||
| 有外徑Ｍ１２和小型種類、安裝螺栓也異常方便. | ||||||||||||
 ▲點(diǎn)擊圖片 | ?雖然體積小,但是沖擊吸收的能力強(qiáng). ?在外徑處有螺母切定. 規(guī) 格
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| CATALOG |
| 小型緩沖器／固定式?有節(jié)流孔 「ＡＳ-１２１５系列」 | ||||||||||||
| 密封時(shí)采用膜片泵,密封處的摩擦抵抗力小,高功率 | ||||||||||||
 ▲點(diǎn)擊圖片 | ?采用了硅油、使其具有對(duì)溫度変化?節(jié)流特性等安定性能. ?雖然體積小,但是沖擊吸收的能力強(qiáng). 規(guī) 格
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TAIYO小型緩沖器,太陽(yáng)鐵工緩沖器種類及特性
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