德國AKO氣動夾管閥怎樣工作?
AKO氣動夾管閥怎樣工作?
當(dāng)壓縮空氣或液體(用zui低為2 bar的壓差)進(jìn)入到氣動夾管閥閥體時,特制的有很高回彈力的內(nèi)襯套被壓縮。閥體的結(jié)構(gòu)確保了內(nèi)襯套的唇形自由閉合。由此確保了介質(zhì)流的可靠地關(guān)斷,同時也zui大限度地提高了內(nèi)襯套的使用壽命。
在這種情況下,氣動式夾管閥被關(guān)閉,從而使得介質(zhì)流可以地被關(guān)斷。zui大工作壓力根據(jù)公稱通徑而定,范圍為2-6 bar。當(dāng)壓縮空氣或液體中斷時,特制的內(nèi)襯套由于回彈力或恢復(fù)力的作用和介質(zhì)壓力的作用而使閥門*打開。
氣動夾管閥的優(yōu)點是什么?
介質(zhì)流通暢、摩擦阻力極小、地?zé)o泄漏、不發(fā)生阻塞以及自身重量輕是氣動式夾管閥zui為重要的優(yōu)點。
所有的法蘭式夾管閥的外殼均呈扁平的橢圓形,因此保證了較低的壓縮空氣消耗,這不僅意味著可以節(jié)省能源,而且同時也確保了氣動式夾管閥預(yù)定的唇形彎折方向。 預(yù)定的唇形彎折方向不僅可以保證地關(guān)斷介質(zhì)流,而且,即便有較大的固體顆粒也可被內(nèi)襯套包覆,并使其*關(guān)斷。
德國AKO氣動夾管閥的維護(hù)
在詳細(xì)的氣動夾管閥的安裝說明書中,有對各種橡膠 - 內(nèi)襯套更換工作的說明,更換內(nèi)襯套的工作簡便易行,因此維護(hù)成本“Total cost of ownership”非常低。AKO為客戶除了提供安裝說明,還提供免費(fèi)下載的各種安裝視頻,這些視頻展示僅需要幾分鐘就可拆卸/安裝夾管閥。
德國AKO氣動夾管閥怎樣工作?
氣動夾管閥
用于關(guān)斷、調(diào)節(jié),定量,磨損性、腐蝕性和纖維性介質(zhì)。例如顆粒、粉狀材料、丸狀材料、粉塵、和含固體的液體的解決方案。
夾管閥的連接規(guī)格
氣動夾管閥的各種連接可能性如下:
法蘭 根據(jù) DIN EN 1092-1 PN 10/16
法蘭 根據(jù) ANSI B 16.5 / 150lbs
內(nèi)螺紋 根據(jù) DIN EN ISO 228 (G)
內(nèi)螺紋 根據(jù) ANSI/ASME B1.20.1 (NPT)
卡箍連接 根據(jù) DIN 32676 Reihe A
卡箍連接 根據(jù) DIN 32676 C
系列 焊接端 根據(jù) DIN 11850 2系列
焊接端 根據(jù) ASTM A554
螺紋接頭 (乳管螺紋)根據(jù) DIN 11851
油罐車法蘭 根據(jù) DIN 28459
可選卡箍連接根據(jù) DIN11853-3,螺紋接頭根據(jù) DIN11853-1或帶法蘭 DIN11853-2(BF)或DIN11864-2 A型(BF)焊接。
德國AKO氣動夾管閥怎樣工作?