MADAS燃?xì)庹{(diào)壓閥,MADAS閥門(mén)授權(quán)總代理
意大利MADAS馬達(dá)斯調(diào)壓閥基本可以說(shuō)是減壓閥,減壓閥的工作原理如下:
高壓介質(zhì)通過(guò)一個(gè)小孔充到一個(gè)相對(duì)較大的腔里實(shí)現(xiàn)減壓,實(shí)際上是靠截流減壓,膜片或活塞的兩面一面是出口腔,一面是人為給的壓力,并且控制小孔大小的閥桿和膜片(活塞)相連,這樣只要給一個(gè)固定的壓力,那么出口腔的壓力就會(huì)一直等于這個(gè)壓力,這個(gè)認(rèn)為給定的壓力可以有彈簧或氣源或液壓源來(lái)提供。
意大利MADAS(馬達(dá)斯)燃?xì)庹{(diào)壓器符合歐洲BS EN88準(zhǔn)則和UNI-CIG7430標(biāo)準(zhǔn),其運(yùn)行時(shí)的高工作壓力為1bar和2bar,工作壓力在進(jìn)氣壓力和流量變化的情況下,仍能維持,UNI-CIG8042調(diào)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:每一臺(tái)燃燒器的進(jìn)氣管上都必須安裝一個(gè)調(diào)壓器。
1. 進(jìn)口壓力:P1:1bar或者2bar
2. 出口壓力:P2:0.8kPa ~ 50kPa (8mbar ~ 500mbar)(根據(jù)內(nèi)部彈簧決定)
3. 流量范圍:Q=15-3000Nm3/h (天然氣)
4. 穩(wěn)壓精度:±5%
5. 等級(jí):* (符合歐洲BS EN88準(zhǔn)則)
6. 使用介質(zhì):煤氣、天然氣、液化石油氣等無(wú)腐蝕性氣體
7. 金屬材料:壓鑄合金鋁、不銹鋼和黃銅
8. 非金屬材料:膜片、閥墊以及其它橡膠件,采用耐介質(zhì)腐蝕的丁晴橡膠,并用合成纖維加強(qiáng)
9. 導(dǎo)壓管材料:紫銅管
10. 連接方式:螺紋接口(DN15-DN50)符合EN 10226標(biāo)準(zhǔn)
法蘭接口(DN65-DN100)符合ISO 7005標(biāo)準(zhǔn)
11. 適應(yīng)溫度:-15°C ~ 60°C
12. 高介質(zhì)溫度:60°C
13. 公稱壓力:PN16
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意大利MADAS馬達(dá)斯過(guò)濾調(diào)壓閥是用來(lái)做什么的
減壓的
氣動(dòng)閥門(mén)定位器是按力平衡原理設(shè)計(jì)工作的,其工作原理方框見(jiàn)上圖所示,它是按力平衡原理設(shè)計(jì)和工作的。
如圖上圖所示當(dāng)通入波紋管的信號(hào)壓力增加時(shí),使杠桿2繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),檔板靠近噴嘴,噴嘴背壓經(jīng)放大器放大后,送入薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣室,使閥桿向下移動(dòng),并帶動(dòng)反饋桿(擺桿)繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),連接在同一軸上的反饋凸輪(偏心凸輪)也跟著作逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)滾輪使杠桿1繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),并將反饋彈簧拉伸、彈簧對(duì)杠桿2的拉力與信號(hào)壓力作用在波紋管上的力達(dá)到力矩平衡時(shí)儀表達(dá)到平衡狀態(tài)。此時(shí),一定的信號(hào)壓力就與一定的閥門(mén)位置相對(duì)應(yīng)。
以上作用方式為正作用,若要改變作用方式,只要將凸輪翻轉(zhuǎn),A向變成B向等,即可。
所謂正作用定位器,就是信號(hào)壓力增加,輸出壓力亦增加;所謂反作用定位器,就是信號(hào)壓力增加,輸出壓力則減少。
一臺(tái)正作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)只要裝上反作用定位器,就能實(shí)現(xiàn)反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作;相反,一臺(tái)反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)只要裝上反作用定位器,就能實(shí)現(xiàn)正作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作。 相關(guān)(附圖) 調(diào)節(jié)閥通常由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥體兩部分共同組成。直行程主要有直通單座式和直通雙座式兩種,后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點(diǎn),所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場(chǎng)合。角行程主要有:V型電動(dòng)調(diào)節(jié)球閥、電動(dòng)蝶閥、通風(fēng)調(diào)節(jié)閥、偏心蝶閥等。
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