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德國(guó)RICKMEIER瑞克梅爾齒輪泵R45/125-FL-Z-DB16-W-SAE 2.1/2-R技術(shù)參數(shù)
齒輪泵的殼體內(nèi)部結(jié)構(gòu)有些類似于數(shù)字8的形狀,兩個(gè)大大的齒輪裝置在中間,將其出口與入口兩側(cè)隔開
工作原理其實(shí)很簡(jiǎn)單,上面我們已經(jīng)講到,主要是完成一個(gè)吸油和排油的過(guò)程
在術(shù)語(yǔ)上講,齒輪泵也叫做正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)
因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同時(shí)占據(jù)同一空間,這樣,液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。
通過(guò)齒與齒之間的不斷嚙合,液體就不斷的被擠壓排出,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量
泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速速度有關(guān),泵每轉(zhuǎn)一圈,完成排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。
需要注意的是,在齒輪不停的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,泵內(nèi)會(huì)有很少量的液體流失掉,為什么呢?
大家都知道,齒輪相互嚙合是需要油液潤(rùn)滑其整個(gè)齒輪的,所以泵體內(nèi)就沒有辦法實(shí)現(xiàn)無(wú)間隙配合
導(dǎo)致液體也沒辦法排出,當(dāng)然只要保證泵可以良好的運(yùn)行
正常情況下任然可以保證達(dá)到百分之九十三到百分之九十八的效率;
如果吸入的液體是一種高粘度的聚合物溶體,可能會(huì)導(dǎo)致泵的轉(zhuǎn)速降低,影響整個(gè)工作效率。
齒輪泵的注意事項(xiàng)
齒輪泵的結(jié)構(gòu)雖然非常簡(jiǎn)單,也可在各種環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn),但是我們?cè)谑褂眠^(guò)程中也要注意經(jīng)常對(duì)其保養(yǎng)維護(hù),
以延長(zhǎng)泵的平均使用壽命,為大家創(chuàng)造更大的價(jià)值,那么這里也需要大家注意幾個(gè)常見的問(wèn)題:
1. 不能排料
2. 流量不足
3. 聲音出現(xiàn)異常
4. 電流過(guò)大
5. 泵突然停止運(yùn)轉(zhuǎn)
6. 密封出現(xiàn)漏油等
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MTS傳感器
TEMPOSONICS傳感器
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WEBTEC流量計(jì)、流量指示器
HYDAC賀德克過(guò)濾器、濾芯、傳感器
P+F倍加福傳感器、安全柵