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REXROTH力士樂內(nèi)嚙合齒輪泵
REXROTH力士樂內(nèi)嚙合齒輪泵

簡要描述:

REXROTH力士樂內(nèi)嚙合齒輪泵
的結(jié)構(gòu)緊湊,體積也小,零件很少,轉(zhuǎn)速可達到10000轉(zhuǎn)每分鐘,運行很平穩(wěn),噪聲也低。但是在低速、高壓下工作時流量脈動大,容積效率低,轉(zhuǎn)子的制造工藝很復(fù)雜,加工困難,價格較貴。目前轉(zhuǎn)子是采用粉末冶金壓制成型,所以內(nèi)嚙合齒輪泵多用于中

REXROTH力士樂內(nèi)嚙合齒輪泵
REXROTH力士樂內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)緊湊,體積也小,零件很少,轉(zhuǎn)速可達到10000轉(zhuǎn)每分鐘,運行很平穩(wěn),噪聲也低。但是在低速、高壓下工作時流量脈動大,容積效率低,轉(zhuǎn)子的制造工藝很復(fù)雜,加工困難,價格較貴。目前轉(zhuǎn)子是采用粉末冶金壓制成型,所以內(nèi)嚙合齒輪泵多用于中、低壓系統(tǒng),在閉式系統(tǒng)中常被用作補油泵。隨著科學的發(fā)展和工業(yè)技術(shù)的進步,內(nèi)嚙合齒輪泵的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)絹碓綇V泛。目前內(nèi)嚙合齒輪泵廣泛應(yīng)用于石油、化工、油脂、食品等行業(yè),同時內(nèi)嚙合齒輪泵可正、反轉(zhuǎn),可作液壓馬達用,也可以根據(jù)不同的性質(zhì),不同粘度的介質(zhì)輸送來選擇不同材質(zhì)不同結(jié)構(gòu)的內(nèi)嚙合齒輪泵。
的結(jié)構(gòu)和其他齒輪泵結(jié)構(gòu)類似,主要由外轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子、泵軸、泵體、前蓋、托架、密封裝置、軸承等組成。內(nèi)嚙合齒輪泵有兩種齒形即:漸開線齒形和擺線齒形。這兩種內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理和外嚙合齒輪泵的工作原理相同。也是利用齒間密封容積的變化來實現(xiàn)吸油壓油的。漸開線齒形的內(nèi)嚙合齒輪,在小齒輪和內(nèi)齒輪中間有一塊月牙形狀的隔板,目的是把吸油腔和壓油腔隔開。擺線齒形的內(nèi)嚙合齒輪泵又叫做擺線轉(zhuǎn)子泵,泵中的小齒輪和內(nèi)齒輪只相關(guān)一個齒,因此這種內(nèi)嚙合齒輪泵不需要設(shè)置隔板。內(nèi)嚙合齒輪泵中的小齒輪是主動輪,大齒輪為從動輪,在工作時大齒輪隨小齒輪同向旋轉(zhuǎn)。 
REXROTH力士樂齒輪泵是一種常用的液壓泵,它的主要特點是結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,價格低廉,體積小,重量輕,自吸性好,對油液污染不敏感,工作可靠;其主要缺點是流量和壓力脈動大,噪聲大,排量不可調(diào)。齒輪泵被廣泛地應(yīng)用于采礦設(shè)備,冶金設(shè)備,建筑機械,工程機械,農(nóng)林機械等各個行業(yè)。
REXROTH力士樂齒輪泵按照其嚙合形式的不同,有外嚙合和內(nèi)嚙合兩種,其中外嚙合齒輪泵應(yīng)用較廣,而內(nèi)嚙合齒輪泵(Internal Gear Pump)則多為輔助泵,下面分別先容。
REXROTH力士樂外嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)及工作原理 Operation of the External Gear Pump
REXROTH力士樂外嚙合齒輪泵的工作原理和結(jié)構(gòu)如圖所示。泵主要由主、從動齒輪,驅(qū)動軸,泵體及側(cè)板等主要零件構(gòu)成。
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圖2.3 外嚙合齒輪泵的工作原理
1-泵體(Housing);2.主動齒輪(Driver Gear);3-從動齒輪(Driven Gear)
泵體內(nèi)相互嚙合的主、從動齒輪2和3與兩端蓋及泵體一起構(gòu)成密封工作容積,齒輪的嚙合點將左、右兩腔隔開,形成了吸、壓油腔,當齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時,右側(cè)吸油腔內(nèi)的輪齒脫離嚙合,密封工作腔容積不斷增大,形成部分真空,油液在大氣壓力作用下從油箱經(jīng)吸油管進進吸油腔,并被旋轉(zhuǎn)的輪齒帶進左側(cè)的壓油腔。左側(cè)壓油腔內(nèi)的輪齒不斷進進嚙合,使密封工作腔容積減小,油液受到擠壓被排往系統(tǒng),這就是齒輪泵的吸油和壓油過程。在齒輪泵的嚙合過程中,嚙合點沿嚙合線,把吸油區(qū)和壓油區(qū)分開。

齒輪泵按照其嚙合形式的不同,有外嚙合和內(nèi)嚙合兩種,其中外嚙合齒輪泵應(yīng)用較廣,而內(nèi)嚙合齒輪泵(Internal Gear Pump)則多為輔助泵,下面分別介紹。
REXROTH力士樂外嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)及工作原理 Operation of the External Gear Pump
外嚙合齒輪泵的工作原理和結(jié)構(gòu)如圖所示。泵主要由主、從動齒輪,驅(qū)動軸,泵體及側(cè)板等主要零件構(gòu)成
REXROTH力士樂齒輪泵是一種常用的液壓泵,它的主要特點是結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,價格低廉,體積小,重量輕,自吸性好,對油液污染不敏感,工作可靠;其主要缺點是流量和壓力脈動大,噪聲大 
德國REXROTH力士樂、外嚙合齒輪泵、全系列產(chǎn)品
齒輪泵是一種常用的液壓泵,它的主要特點是結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,價格低廉,體積小,重量輕,自吸性好,對油液污染不敏感,工作可靠;其主要缺點是流量和壓力脈動大,噪聲大,排量不可調(diào)。齒輪泵被廣泛地應(yīng)用于采礦設(shè)備,冶金設(shè)備,建筑機械,工程機械,農(nóng)林機械等各個行業(yè)。
REXROTH力士泵體內(nèi)相互嚙合的主、從動齒輪2和3與兩端蓋及泵體一起構(gòu)成密封工作容積,齒輪的嚙合點將左、右兩腔隔開,形成了吸、壓油腔,當齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時,右側(cè)吸油腔內(nèi)的輪齒脫離嚙合,密封工作腔容積不斷增大,形成部分真空,油液在大氣壓力作用下從油箱經(jīng)吸油管進入吸油腔,并被旋轉(zhuǎn)的輪齒帶入左側(cè)的壓油腔。左側(cè)壓油腔內(nèi)的輪齒不斷進入嚙合,使密封工作腔容積減小,油液受到擠壓被排往系統(tǒng),這就是齒輪泵的吸油和壓油過程。在齒輪泵的嚙合過程中,嚙合點沿嚙合線,把吸油區(qū)和壓油區(qū)分開。
齒輪泵的結(jié)構(gòu)特點 Construction Character of Gear Pumps

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